詳解按周期清除(chu)襄陽空壓機堆積(jī)物的必要性
銷售市(shì)場上基本空壓機(ji)油的主要成分是(shì)氮氧化合物。襄陽(yang)螺杆空壓機常常(chang)在高溫髙壓下運(yùn)作。在O2,水和金屬材(cai)料催化反應的效(xiao)果下,襄陽空壓機(jī)油會産生氧化反(fan)映,造成 成品油劣(lie)變,造成內部氧化(huà)物💜。這種❄️緻癌物質(zhi)會危害空壓機的(de)運轉效率,提升空(kōng)壓機的維護保💃🏻養(yǎng)成本費,導緻襄陽(yáng)空壓機廠家關機(ji)發生爆炸等重大(da)事故。
這就是空壓(yā)機堆積物的造成(cheng)。
積碳是一種比結(jié)渣更固執的有害(hài)物。在高溫髙壓的(de)重複效果下,氧化(huà)造成的膠體溶液(ye)與空氣壓縮中的(de)O2,塵土和殘渣相互(hù)影♉響,變為瀝清狀(zhuang),進一步炭化,産生(sheng)積碳。
積碳産生的(de)主要要素。
1.高溫:高(gāo)溫是潤滑脂氧化(huà)黴變的根本性要(yào)素。溫度越高,氧化(hua)速🚶♀️率越快,積碳的(de)概率越大;
2.工作壓(yā)力:氣體被空壓機(jī)縮小後,工作壓力(li)和氧氣👨❤️👨濃度提升(sheng),提升了油的氧化(hua)速率和積碳的概(gai)率;
3.金屬材料催化(hua)反應:金屬材料對(duì)氧化反映起正催(cui)化反應,會加快反(fǎn)映;
4.空壓機油的種(zhong)類:空壓機油的産(chǎn)品質量和數目會(huì)對積🏒碳⭐的建👅立造(zao)成差異水平的危(wei)害。若選用直聯🍓式(shì)螺杆壓縮機,基礎(chu)油價😘格中的不飽(bao)和脂肪成份更易(yì)于産生積🔴碳趨向(xiàng)。空壓機爆炸事件(jian)多由積碳集聚造(zào)成。積碳是高溫反(fan)應物💁,但在高溫☔下(xia)也會起火。一般積(ji)碳🍉的起火溫度在(zài)180℃上下,空壓機的出(chu)入口溫度一般不(bú)高過160℃,因而積碳在(zài)正常的運作時不(bú)易⭐被引燃。
這就是空壓(yā)機堆積物的造成(cheng)。
積碳是一種比結(jié)渣更固執的有害(hài)物。在高溫髙壓的(de)重複效果下,氧化(huà)造成的膠體溶液(ye)與空氣壓縮中的(de)O2,塵土和殘渣相互(hù)影♉響,變為瀝清狀(zhuang),進一步炭化,産生(sheng)積碳。
積碳産生的(de)主要要素。
1.高溫:高(gāo)溫是潤滑脂氧化(huà)黴變的根本性要(yào)素。溫度越高,氧化(hua)速🚶♀️率越快,積碳的(de)概率越大;
2.工作壓(yā)力:氣體被空壓機(jī)縮小後,工作壓力(li)和氧氣👨❤️👨濃度提升(sheng),提升了油的氧化(hua)速率和積碳的概(gai)率;
3.金屬材料催化(hua)反應:金屬材料對(duì)氧化反映起正催(cui)化反應,會加快反(fǎn)映;
4.空壓機油的種(zhong)類:空壓機油的産(chǎn)品質量和數目會(huì)對積🏒碳⭐的建👅立造(zao)成差異水平的危(wei)害。若選用直聯🍓式(shì)螺杆壓縮機,基礎(chu)油價😘格中的不飽(bao)和脂肪成份更易(yì)于産生積🔴碳趨向(xiàng)。空壓機爆炸事件(jian)多由積碳集聚造(zào)成。積碳是高溫反(fan)應物💁,但在高溫☔下(xia)也會起火。一般積(ji)碳🍉的起火溫度在(zài)180℃上下,空壓機的出(chu)入口溫度一般不(bú)高過160℃,因而積碳在(zài)正常的運作時不(bú)易⭐被引燃。
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