在襄陽螺杆式空(kōng)氣壓縮機的常見(jiàn)故障中，由高溫引(yǐn)起的故障占70%甚至(zhi)更多，因此高溫問(wèn)題已成為襄陽空(kong)氣壓縮機組的主(zhǔ)要問題。今天主要(yào)分享襄陽螺杆空(kōng)壓機排氣溫度高(gāo)的原因及處理方(fang)法
環(huan)境溫度過高對螺(luó)杆空壓機溫度的(de)影響主要表現在(zai)兩個方面：
1.溫度越(yuè)高，空氣越稀薄，空(kong)氣壓縮機的工作(zuò)效率越低，空氣壓(ya)🔞縮機處于加載狀(zhuàng)态的時間越長，導(dǎo)緻空氣壓縮機👈産(chan)生的熱量越多，導(dao)緻溫度過高。
2、一般(ban)空壓機設計時有(yǒu)一個運行環境溫(wēn)度（30～40℃），在設計中空壓(yā)機運行環境溫度(dù)一般為高溫，接近(jìn)空壓機的保護溫(wēn)度，如果空壓機運(yùn)行的環境溫度，環(huan)境溫度高于設計(jì)溫度會提🎯高空壓(ya)機的溫度，使空壓(yā)機的停機溫度甚(shen)至大于空壓機的(de)停止溫度，從而導(dǎo)緻空壓機溫度過(guo)高。
2.壓縮機(ji)油濾清器故障。一(yī)是影響壓縮機供(gòng)油，導緻設備潤滑(hua)不能引起高溫；其(qi)次，它阻礙壓縮機(jī)油的正常循環，影(yǐng)響💋壓縮機的散熱(rè)，并導緻高溫。
3、熱控(kòng)閥（溫控閥）工作故(gù)障。熱控制閥安裝(zhuang)在油冷卻器♍前💚面(mian)，其功能是将前端(duan)排氣溫度保持在(zài)壓力露點以上。如(rú)💜果熱控閥發生🌈故(gu)障，潤滑油可能會(huì)在沒🏃♂️有冷卻器的(de)情況下直接進入(ru)鼻子，從🈲而使油溫(wēn)不會下降，從而導(dǎo)緻過熱。
4.壓縮機油(you)量調節器異常。機(ji)油調節器的功能(neng)是控制注🈚入壓縮(suō)機的機油量。如果(guo)噴油量太少，将導(dǎo)緻壓縮機溫度過(guò)高。此🧑🏽🤝🧑🏻時，應适當增(zeng)加注油量。但是，需(xu)要注意🌍的是，油量(liang)調節🧑🏾🤝🧑🏼器在設備出(chu)廠時已經過校準(zhun)，因此不💃🏻建議使用(yòng)企業擅自📱調整，應(yīng)與設備制造商協(xié)商或由專業維護(hù)人員調整。
5.壓縮機(ji)油冷卻器異常。這(zhè)種故障在水冷式(shì)空氣壓縮機中很(hěn)常見。檢查冷卻器(qi)進口和出口之間(jiān)的溫差。如果溫✍️差(cha)小于5℃，冷卻器🔴的換(huàn)熱效果将大大降(jiang)低🤟。此故障的原因(yīn)🌐主要是冷卻器堵(dǔ)塞或結垢。此時，可(ke)以卸下冷卻器進(jìn)行清潔。對于風冷(leng)式空氣壓縮機，應(ying)更加注意環境溫(wen)度是否過高以及(jí)🌈冷卻風扇是否工(gong)作異常。
7.空氣(qì)濾清器故障。空氣(qì)過濾器堵塞，産氣(qi)量太小，空壓機負(fù)荷㊙️增加，使空壓機(ji)長時間處于加載(zǎi)狀态，産熱量增加(jiā)，導緻溫度升高。空(kong)氣濾清器需要更(gèng)換。
8.油氣分離器故(gu)障。油氣分離器堵(dǔ)塞導緻空氣壓縮(suo)🈲機内部壓力過高(gao)，從而導緻溫度過(guò)高。這種故障有兩(liang)個📐原因🔞：一是油水(shuǐ)分離器的質量或(huo)使用壽命；二是空(kōng)壓機油與‼️空氣分(fen)離能力差，質量不(bu)達标。此時，應更換(huan)油氣分離器或空(kōng)氣壓🌈縮機油。
1.空壓機油量不足(zú)。在空氣壓縮機運(yùn)行期間，如果空🔆氣(qì)🤟壓縮機🐪機油油位(wèi)低于低油位标記(ji)L或MIX，則表示空氣壓(ya)縮機🤞機油量不💚足(zu)。空壓機油量不足(zú)，散熱差，導緻壓縮(suō)機溫度高。此時，應(yīng)立即停止壓縮機(jī)并加注😍燃油。
3.空壓機(jī)油粘度選擇不當(dang)。空壓機油粘度過(guo)低，潤滑不良⭐，導緻(zhì)👨❤️👨設備異常磨損，産(chǎn)生過多熱量；粘度(dù)過大🏒，油的流動性(xìng)變差，使熱量無法(fa)及時分配，這将導(dǎo)緻空壓機溫度過(guo)高。因此，當用戶🍉維(wei)護壓📱縮機時，有必(bì)要參考壓🏒縮機的(de)維🐪修手冊和用戶(hu)的實際工作條件(jian)來選擇合💚适的粘(zhan)度級别。
4.空壓機油(you)質量不合格。主要(yao)觀點如下：空壓機(jī)油的熱氧化性能(neng)🈲較差。使用過程中(zhong)污泥和漆膜的沉(chén)積🤟影響油的😍流動(dòng)性，降低油的潤滑(huá)性能；空氣壓縮機(jī)🥰油粘度和溫度性(xing)能差🔴，低溫流動性(xìng)不🌍夠，高溫潤滑🏃♀️性(xing)差；空壓機油的空(kong)分能力差，影響油(yóu)氣分離等。
以上是(shì)螺杆式空壓機常(cháng)見高溫故障的原(yuán)因分析。那麼對于(yú)用🌈戶來說，如何避(bi)免或及時發現壓(ya)縮機故障，從而減(jian)少生産事故和成(cheng)本損失呢？
1.空壓(ya)站布置。在安裝空(kōng)壓機站時，需要提(ti)前設計空🛀壓機、儲(chǔ)氣🔅罐💰、幹燥劑、過濾(lü)器等常用設備的(de)位置，并🌐在設備與(yu)設備之間👄、設備與(yǔ)牆壁之間預留足(zú)夠的散熱空間和(hé)維護空間☀️。空氣壓(ya)縮機站👌要保持良(liang)好的通風，必要時(shí)安裝排氣扇。如果(guo)空氣壓縮機站建(jiàn)在室外，則必須做(zuo)好防塵、防水、防凍(dong)、防爆和日曬處⛷️理(lǐ)，以避免因灰塵、濕(shi)氣、很高和很低溫(wen)度對空氣壓縮機(ji)造成異常損🔞壞。此(ci)外，空壓機站内的(de)建議預留用于空(kōng)壓機的檢修和維(wéi)護。空壓機站空壓(yā)機檢修⁉️維護所需(xu)面積以z*為準，以确(que)保空壓機故障時(shi)能及時、方便地進(jin)行維護。
2.定期維護(hu)。養成定期檢查維(wéi)護的良好習慣，形(xing)成維護保養記錄(lù)。檢查範圍包括空(kōng)氣壓縮機使用的(de)壓縮空🙇♀️氣和油的(de)運行和滴落，根據(ju)需要定期更換潤(run)🈲滑油和其他易損(sun)件，定期檢測空氣(qì)壓縮機站的電壓(ya)和電流，以及空氣(qi)壓縮機和其他設(she)備的良好表面清(qing)潔和環境清潔。可(kě)根據設備維護手(shou)冊進行詳細檢查(cha)和維✌️護。
這包括常(chang)見的磨損部件，如(rú)空氣過濾器、油水(shuǐ)分離器和潤滑♌所(suǒ)♈需的空氣壓縮機(ji)油。關于空氣壓縮(suō)機🏃油的選擇，TPI潤滑(huá)👉油潤✊滑提🙇♀️出以下(xia)建議：
1.選擇合适的(de)粘度，選擇粘度和(he)溫度性能良好的(de)壓縮機㊙️油。壓🌍縮🤩機(ji)油粘度的選擇基(ji)于考慮潤滑性和(he)流動性的能力。如(rú)果空壓機的工作(zuò)條件不是特殊✨的(de)，用戶可以根據設(she)備手冊進行選擇(zé)；如果空壓機的工(gong)況比較特殊，則需(xu)要根據實際工況(kuàng)進行适當調整。例(li)如，如果空壓機站(zhan)的工作溫度較高(gao)，則需要考慮溫度(du)對粘度的影響，粘(zhān)度可以适當增加(jiā)。如果😍空氣壓縮機(jī)站在室外，晝夜溫(wēn)差較大，則需要選(xuǎn)擇粘度和溫度性(xing)能較🔞好的空氣壓(ya)縮機油。
2.選擇熱氧(yǎng)化穩定性好的壓(yā)縮機油。對于空氣(qi)壓縮機來說，由🤟于(yú)壓縮氣體的緣故(gù)，20%的氧氣含量确實(shi)是對壓縮機油抗(kàng)氧化性能的一個(ge)大測試。良好的熱(rè)氧化穩㊙️定性不僅(jǐn)可以延長壓☀️縮機(ji)油的使用壽命，更(geng)重要的是，它可以(yǐ)減少高溫氧化引(yǐn)起的污泥、漆📧膜和(he)其他物質的沉積(ji)和聚集。這些都是(shì)導緻壓縮♌機溫度(du)過高，影響壓縮機(ji)正常工作的重要(yao)因素。此外，氧化産(chan)生的酸也在一定(ding)程度上對壓縮機(ji)中的金屬部件産(chan)生不良影響。
3.選擇(zé)空分性能好的壓(ya)縮機油。放氣和泡(pao)沫的控制将在一(yī)定程度上影響壓(ya)縮機的潤滑性、壓(yā)縮機的油氣分離(li)效果以及油氣分(fèn)離器的使用壽命(mìng)。此外☂️，如果油氣分(fèn)離效果不好，也會(hui)導緻壓縮空氣中(zhōng)的油含量過高，影(ying)響後續生産和産(chan)品質量。
4、考慮壓縮(suō)機油的耐水性。特(te)别是對于沿海地(dì)區，室外空氣♈壓縮(suo)機站等空氣濕度(du)大，空氣中水分含(hán)量高，冷凝水的存(cún)在容易引起壓縮(suō)機油乳化，從而影(yǐng)響壓縮機油的性(xing)能，因此有必🔴要選(xuǎn)擇耐水性好的壓(yā)縮機油。
5.測試和跟(gen)蹤油品。如果條件(jian)允許，用戶需要定(ding)期檢💃查機油🐇。通過(guò)定期采樣，可以通(tōng)過壓縮機性能變(biàn)化及時檢測到壓(ya)縮機機油的性能(néng)變化，發現壓縮機(jī)⭐潛在的問題和⭐故(gù)障，也可以給用戶(hù)更準的換油指導(dao)，避免浪費機油。
1.溫度傳感器故障(zhàng)
油芯在壓縮和分(fèn)離空氣和油中起(qǐ)作用。油芯可能的(de)故障情況如下：
2.1.螺(luó)杆空壓機油芯堵(dǔ)塞會導緻螺杆空(kōng)壓機運行阻力增(zeng)大，能耗增加，空壓(ya)機運行溫度高。如(rú)果油芯堵塞，應進(jin)行清洗處理或直(zhi)接更換油芯。
機油(you)濾清器的主要功(gōng)能是過濾螺杆式(shi)空氣壓縮機中的(de)雜質，保持進入主(zhu)機的機油清潔，确(que)保主機的安全運(yun)㊙️行。一旦機油濾✂️清(qīng)器堵塞，将導緻排(pai)氣溫度過高，并縮(suō)短機油和油芯的(de)試用壽命。
4.壓力閥(fá)卡住壓力閥在啟(qǐ)動時起到保證其(qi)部件正常潤滑的(de)作💚用，可以将油壓(yā)保持在低，從而實(shí)現油氣分離，降低(di)氣體中的👌含油量(liang)，防止氣體在停止(zhǐ)時回流。如果壓🐇力(lì)閥卡🛀🏻住，将導緻油(you)壓升高、能耗增加(jia)和排氣溫度升高(gāo)
通過以上(shàng)分析，當排氣溫度(dù)過高時，為了使螺(luó)杆式空氣壓㊙️縮機(ji)正常工作，這些部(bu)件應及時修理和(hé)處理，必要時應更(geng)換。
