不要等到襄(xiāng)陽空壓機高溫(wēn)跳機的時候才(cai)去保養,這樣做(zuo)從近期看來襄(xiang)陽節能設備的(de)确是可以節省(sheng)費用，但是在30多(duo)度炎熱的夏天(tian)，襄陽空壓機廠(chǎng)家如果還保持(chi)這樣的時間就(jiù)可能會造成比(bi)較嚴重🐇的後果(guǒ)了。因為你不按(an)時保養空壓機(ji)的各個部件就(jiù)會超負荷的工(gōng)作🚶‍♀️，從而給供氣(qi)帶來隐患。不要(yào)非👣得等到空壓(yā)機高溫跳♈機的(de)時候才去保養(yang)。

夏季是高溫季(ji)節，螺杆空壓機(ji)一般都是連續(xu)運轉，再加上空(kōng)壓機房本身的(de)通風情況也不(bú)是很好，就非常(cháng)容易出現高溫(wen)跳機。

油溫過高(gao)的原因

導緻油(you)溫過高的因素(sù)較多，且主要發(fa)生在夏季，其中(zhōng)主要因素有：氣(qi)溫過高;循環冷(lěng)卻水的溫度較(jiào)高或有冷卻器(qì)堵塞;出口壓💋力(li)過高。

油溫的控(kòng)制方法

空壓機(ji)油溫過低的控(kòng)制方法：油溫過(guò)低或長期不變(bian)，容🐕易加大傳動(dòng)部位的摩擦，有(you)時還會發出尖(jian)叫👈聲，使設備得(dé)不到充分潤滑(huá)，給設備造成危(wei)害。油溫過低主(zhǔ)要發生在冬季(ji)，可采用的方法(fa)主要有：

1、加強廠(chǎng)房的密封和采(cǎi)暖保溫，同時控(kong)制循環水的流(liu)量為原🎯來的1/3，使(shǐ)油冷卻器的冷(lěng)卻效果降低，油(you)溫👅升高。

2、保持1～2台(tai)壓縮機連續運(yùn)轉3天以上。通過(guo)機械摩擦使油(you)溫🈲自然上升。