大家都知道(dao)螺杆空壓機(jī)有噴油螺杆(gǎn)空壓機和無(wu)油螺🧡杆空壓(ya)機之分，從原(yuan)理上來說，噴(pen)油空壓機輸(shū)出的壓縮空(kong)氣中是含油(yóu)的。對于空壓(yā)機的使用并(bing)沒有什麼好(hǎo)處，但是其實(shi)不然，存在既(jì)有道理，噴油(you)對于空壓機(jī)還是有一定(ding)的好處的，襄(xiang)樊螺杆空壓(ya)機,襄樊空壓(yā)機廠家,襄樊(fan)空壓機生産(chan)廠家具體有(yǒu)什麼作用呢(ne)?下面空壓機(jī)小編來給大(dà)家做㊙️相關的(de)介紹。

1、降噪的(de)作用，了解噴(pen)油螺杆空壓(yā)機的就明白(bái)，在轉速和排(pai)氣♉壓力不變(bian)，油氣比低至(zhi)某一值時，容(rong)積效率和絕(jue)熱效率都急(ji)🌂劇下降，比功(gong)率快速上升(sheng)，螺杆☁️空壓機(jī)性能急劇下(xia)降。此時，螺👄杆(gǎn)空壓機排氣(qì)溫度也急劇(jù)上升，機器出(chū)現異常聲音(yīn)，這是由油量(liang)較少星輪和(he)螺杆磨損較(jiao)嚴重所緻，所(suo)以螺杆空壓(ya)機運🈲行過程(cheng)中應給予充(chong)足的噴油量(liàng)，以免影響正(zheng)常運行以及(ji)機器壽命。

另(ling)外噴入的油(yóu)是粘性流體(ti)，對聲能和聲(sheng)波有吸收和(he)阻尼✌️作用，一(yī)般噴油後噪(zào)聲可降低10～20分(fen)貝。

2、冷卻作用(yong)：噴入的油呈(chéng)微滴狀，與被(bèi)壓縮的氣體(ti)混合，大的換(huan)熱表面迅速(sù)吸收氣體的(de)壓縮熱，冷卻(què)了☔壓縮介質(zhì)，大大🈲降低了(le)排♋氣溫度。特(te)别是二級噴(pēn)油螺杆空壓(ya)機，油氣混合(he)物在一🤟級排(pai)氣進入二級(ji)吸氣之前，可(kě)充分混合，起(qǐ)到級間冷卻(què)的作用，這一(yi)較為充分混(hùn)合的油氣混(hun)合物進入壓(ya)縮機的第二(èr)級✊進行壓縮(suō)，也使得第二(er)級的壓縮過(guo)程更為接🔴近(jìn)等溫過程，提(ti)高了壓縮機(ji)的能效。

3、潤滑(hua)作用：在幹式(shì)螺杆空壓機(jī)中，兩轉子相(xiàng)互不接觸，依(yī)靠高精度的(de)同步齒輪保(bǎo)持間隙。而在(zai)噴油空壓機(jī)中，由于有📞大(dà)量的油存在(zài)，并且陰轉子(zǐ)隻吸收壓縮(suō)總耗功的一(yī)小部分，從而(er)可以把同步(bù)齒輪省♍掉，使(shi)陽轉子直接(jiē)驅動陰轉子(zi)。

另外，由于噴(pēn)入的油同軸(zhou)承所用的潤(run)滑油完全一(yi)樣，所以不🈲再(zai)🐇需要用一套(tao)複雜的密封(fēng)裝置把氣體(tǐ)同潤滑油隔(ge)開，這使得轉(zhuǎn)子支撐軸承(cheng)之間的距離(li)可以更小，顯(xian)著❗提高了轉(zhuan)子的😍剛度，減(jian)⛷️小了變形。

4、密(mì)封作用：在螺(luó)杆空氣壓縮(suo)機内部有多(duō)條洩漏通道(dao)，這些洩漏通(tōng)道都是一些(xiē)狹長的間隙(xi)，油的存在大(da)地強化了密(mì)封效果，使得(de)通過它們的(de)洩漏量大🏃🏻為(wei)減少。