襄陽空壓(yā)機螺杆壓縮機(jī)的檢修與離心(xīn)式壓縮機大緻(zhi)相同，襄陽空壓(ya)機價格合适，其(qi)檢修要點在于(yu)通過同步齒輪(lun)實現對陰、陽轉(zhuǎn)子✔️齧合間隙比(bi)率調整與控制(zhi)。螺杆壓縮機陰(yīn)、陽轉子實際上(shàng)就是一對相互(hù)齧合的斜齒輪(lun)，因此，襄陽空壓(yā)機廠家将同步(bu)齒輪與螺杆轉(zhuǎn)子作為一個整(zhěng)體零件進行考(kao)慮⚽，以齒輪傳動(dòng)扼齒輪齧合理(lǐ)論為基礎，通過(guo)改變陰🔞、陽轉子(zǐ)間💛的初始相位(wèi)角，從而實現螺(luo)杆壓縮機轉子(zǐ)齧合間隙比率(lǜ)的調整。
間隙設(shè)計
螺杆壓縮機(ji)工作時，電機驅(qu)動轉子高速轉(zhuan)動，而壓縮機機(jī)殼的兩個端面(miàn)是靜止件，它們(men)之間必然存在(zài)一定的端面間(jian)隙，而随着螺杆(gǎn)壓縮機功率的(de)增大所需調整(zhěng)的端面間隙也(ye)會增大。螺杆壓(yā)縮機轉子在裝(zhuang)配時很重要的(de)一步就🚩是調整(zhěng)排🤞氣端面間隙(xi)，調大會減小壓(ya)縮機排氣量，調(diào)小容易導緻轉(zhuǎn)子與排氣端面(miàn)⭕發生摩擦。所以(yǐ)，螺杆壓縮機排(pai)氣端面間隙大(dà)小是設計者根(gen)據工程實際經(jīng)驗确定的。
一般(ban)螺杆壓縮機排(pái)氣端面間隙是(shi)根據壓縮機功(gong)✨率的大🈲小、運行(hang)工況、轉子及其(qi)缸體的材料等(děng)因素綜合決定(ding)🏃♀️的。隻要保⛱️證螺(luó)㊙️杆壓縮機排氣(qì)端面間隙🤞在一(yī)定的範圍内變(bian)動，就能保證壓(yā)縮機正常運行(hang)。
轉子運行特點(dian)
螺杆壓縮機轉(zhuǎn)子齒面主要用(yòng)于壓縮氣體，由(yóu)陰、陽兩根轉子(zi)的😍齒槽相互齧(niè)合構成多個工(gong)作腔。對于🏃♀️工藝(yi)螺杆✉️壓縮機和(hé)幹式無油螺杆(gan)壓縮機，其中的(de)陰、陽轉子工作(zuò)過程中并不直(zhí)接觸摸💁，兩轉子(zǐ)間的動力傳遞(dì)是經過同步齒(chǐ)輪進行的。螺杆(gan)🏃🏻♂️轉子端面齒形(xíng)除滿足共轭齧(niè)合和便于加工(gōng)外，還必須具有(you)㊙️小的洩漏三角(jiao)形和較大的面(mian)🔆積利用系數以(yi)及較高的容積(ji)效率等。所以，螺(luó)杆壓縮機的轉(zhuǎn)子型線主要由(you)直線、擺線、圓弧(hu)🆚、橢圓及抛物線(xian)等📱多段曲線首(shou)尾相切組成。螺(luo)杆壓縮機最重(zhòng)要的是轉子端(duan)面型線，轉子型(xing)線的好壞決定(dìng)🏃🏻了螺杆壓縮機(ji)性能的優劣。
理(lǐ)論依據
