襄陽螺杆空(kōng)壓機該多久進(jin)行一次預防性(xìng)主機大修
襄陽(yang)螺杆空壓機的(de)主機是空壓機(jī)的部分,長期處(chu)于高速運轉狀(zhuang)态,由于襄陽變(bian)頻空壓機部件(jian)和軸承都有其(qi)相應的使用壽(shòu)命,其運行到一(yī)🔴定時間或年限(xiàn)後都必須進行(háng)預防性主機大(dà)修,襄陽螺杆空(kōng)壓機廠家概括(kuo)說主要需針對(duì)以下4項展開大(dà)修工作:
1、間隙調(diao)整
A. 主機的陰陽(yáng)轉子間的徑向(xiang)間隙增大。帶來(lái)的直接後🌍果是(shi)壓縮機在壓縮(suō)空壓機過程中(zhōng)洩露(即回滲漏(lòu))增大,排出機器(qì)的壓縮空氣體(ti)積變小。體現在(zài)效率方面的就(jiu)是壓縮機的壓(ya)縮效率降低。
B. 陰(yin)陽轉子與後端(duan)蓋和軸承處的(de)間隙增大,主要(yao)會影響壓縮機(ji)的密封性和壓(ya)縮效率,同時對(duì)陰陽轉子的使(shǐ)用壽命會産生(sheng)很大的影響,大(dà)修進行調整轉(zhuǎn)子間🈲隙避免轉(zhuan)子與外殼劃痕(hén)或磨傷。
C. 主機螺(luó)杆之間、螺杆斷(duàn)面與前後軸承(chéng)座端面間隙過(guò)大,導緻直♈接結(jié)果是噪聲,也就(jiu)是常說的空壓(ya)機異響☂️。如果💰出(chū)現這種✉️情況🌍不(bú)及時處理很容(róng)易出現端面粘(zhān)死,加載座後軸(zhóu)承座端面,卸載(zai)座前端軸承座(zuo)端面。導緻機頭(tóu)暴‼️死,到時再做(zuò)修理費用就是(shi)高🌏很多了。
2、磨損(sǔn)處理
衆所皆知(zhi),隻要是機械在(zai)運轉都存在磨(mo)損,正常情況下(xià)因為有潤滑油(you)(俗稱:空壓機油(you))潤滑,磨損會降(jiang)✊低很多的⭕但長(zhǎng)期高速運轉.磨(mo)損是在慢慢增(zeng)大的.螺杆空💚壓(ya)機一般使用進(jìn)口軸承,其使用(yong)壽命也都限制(zhi)在30 000h左🔞右.就空壓(yā)機主機而言,除(chu)軸承外還存在(zai)軸封、變速箱等(deng)處的磨損孟如(ru)輕微磨損不采(cǎi)取正🈲确的預防(fáng)措施,很容易導(dao)緻磨✔️損增大、造(zào)成部件的損壞(huài)。
3、主機清理
空氣(qì)壓縮機主機内(nèi)部部件長期處(chù)于高溫、高壓的(de)環境中🤞,再加🎯上(shang)高速的運轉,且(qie)環境空氣中都(dou)會有✨塵埃和雜(zá)質,這些細小的(de)📐固體物質在進(jin)人機器後,随同(tóng)潤滑油積碳日(ri)積月·累若結成(chéng)較㊙️大的固體塊(kuai),就有可能導緻(zhì)主機卡死.
4、成本(běn)增加
這裡成本(běn)指保養成本和(he)電力成本。由于(yu)空壓機主機✍️長(zhang)時間運轉未大(da)修,部件磨損增(zeng)大,一些磨損的(de)雜質留在主機(ji)🔞腔内,會造成潤(rùn)滑液壽命縮短(duǎn),同時,由于雜質(zhì)的原因,油氣分(fèn)離器芯和油過(guò)濾期的使🎯用時(shí)間大💛大縮短,造(zao)♈成保養成本增(zeng)加。在電力成本(běn)👌方面,由于摩擦(ca)增大和壓縮效(xiào)率降低,必然會(huì)造成電力成本(ben)增大。另外由于(yú)空壓機主機的(de)原因❤️造成的氣(qi)量下降、壓縮空(kōng)氣品質下降也(yě)會造成生産成(cheng)本的間接增大(da)。
1、間隙調(diao)整
A. 主機的陰陽(yáng)轉子間的徑向(xiang)間隙增大。帶來(lái)的直接後🌍果是(shi)壓縮機在壓縮(suō)空壓機過程中(zhōng)洩露(即回滲漏(lòu))增大,排出機器(qì)的壓縮空氣體(ti)積變小。體現在(zài)效率方面的就(jiu)是壓縮機的壓(ya)縮效率降低。
B. 陰(yin)陽轉子與後端(duan)蓋和軸承處的(de)間隙增大,主要(yao)會影響壓縮機(ji)的密封性和壓(ya)縮效率,同時對(duì)陰陽轉子的使(shǐ)用壽命會産生(sheng)很大的影響,大(dà)修進行調整轉(zhuǎn)子間🈲隙避免轉(zhuan)子與外殼劃痕(hén)或磨傷。
C. 主機螺(luó)杆之間、螺杆斷(duàn)面與前後軸承(chéng)座端面間隙過(guò)大,導緻直♈接結(jié)果是噪聲,也就(jiu)是常說的空壓(ya)機異響☂️。如果💰出(chū)現這種✉️情況🌍不(bú)及時處理很容(róng)易出現端面粘(zhān)死,加載座後軸(zhóu)承座端面,卸載(zai)座前端軸承座(zuo)端面。導緻機頭(tóu)暴‼️死,到時再做(zuò)修理費用就是(shi)高🌏很多了。
2、磨損(sǔn)處理
衆所皆知(zhi),隻要是機械在(zai)運轉都存在磨(mo)損,正常情況下(xià)因為有潤滑油(you)(俗稱:空壓機油(you))潤滑,磨損會降(jiang)✊低很多的⭕但長(zhǎng)期高速運轉.磨(mo)損是在慢慢增(zeng)大的.螺杆空💚壓(ya)機一般使用進(jìn)口軸承,其使用(yong)壽命也都限制(zhi)在30 000h左🔞右.就空壓(yā)機主機而言,除(chu)軸承外還存在(zai)軸封、變速箱等(deng)處的磨損孟如(ru)輕微磨損不采(cǎi)取正🈲确的預防(fáng)措施,很容易導(dao)緻磨✔️損增大、造(zào)成部件的損壞(huài)。
3、主機清理
空氣(qì)壓縮機主機内(nèi)部部件長期處(chù)于高溫、高壓的(de)環境中🤞,再加🎯上(shang)高速的運轉,且(qie)環境空氣中都(dou)會有✨塵埃和雜(zá)質,這些細小的(de)📐固體物質在進(jin)人機器後,随同(tóng)潤滑油積碳日(ri)積月·累若結成(chéng)較㊙️大的固體塊(kuai),就有可能導緻(zhì)主機卡死.
4、成本(běn)增加
這裡成本(běn)指保養成本和(he)電力成本。由于(yu)空壓機主機✍️長(zhang)時間運轉未大(da)修,部件磨損增(zeng)大,一些磨損的(de)雜質留在主機(ji)🔞腔内,會造成潤(rùn)滑液壽命縮短(duǎn),同時,由于雜質(zhì)的原因,油氣分(fèn)離器芯和油過(guò)濾期的使🎯用時(shí)間大💛大縮短,造(zao)♈成保養成本增(zeng)加。在電力成本(běn)👌方面,由于摩擦(ca)增大和壓縮效(xiào)率降低,必然會(huì)造成電力成本(ben)增大。另外由于(yú)空壓機主機的(de)原因❤️造成的氣(qi)量下降、壓縮空(kōng)氣品質下降也(yě)會造成生産成(cheng)本的間接增大(da)。





