十(shí)堰螺杆(gǎn)空壓機(ji)操作者(zhě)維修時(shi)要時刻(kè)注意維(wei)修中注(zhu)意事項(xiang)，十堰空(kōng)壓機生(sheng)産廠家(jiā)講述因(yin)此了解(jiě)十堰空(kong)壓機主(zhu)要部件(jiàn)功用是(shi)很必要(yào)的。

一、潤(run)滑油作(zuò)用

潤滑(huá)油有潤(rùn)滑、冷卻(què)和密封(feng)作用。

1、注(zhu)意潤滑(hua)油的油(you)位是機(ji)組運行(hang)中的油(you)位。

2、防止(zhǐ)潤滑油(yóu)中産生(shēng)冷凝水(shui)，運行油(you)溫在90℃左(zuǒ)右為宜(yí)。

3、潤滑油(yóu)溫低，會(hui)産生冷(lěng)凝水。如(rú)果溫度(du)低，可關(guān)小進氣(qì)口或關(guān)小出氣(qi)口。

4、堅決(jue)杜絕運(yùn)行中油(yóu)溫低于(yu)68℃。

潤滑油(you)組成：基(jī)礎油+添(tian)加劑=潤(rùn)滑油。添(tian)加劑有(yǒu)以下作(zuo)用：抗泡(pào)💋沫🏃🏻‍♂️，抗氧(yang)化，抗腐(fǔ)蝕，抗凝(níng)固，耐磨(mo)，去垢性(xing)(鏽蝕)，黏(nián)度穩定(dìng)(特别是(shi)✉️高溫)，分(fèn)散性。潤(rùn)滑油多(duo)使用一(yī)年，時間(jiān)❤️過長潤(rùn)滑油會(huì)變質;油(yóu)中含有(yǒu)雜質、水(shuǐ)，密封🔆圈(quān)等易損(sǔn)部件老(lǎo)化。

潤滑(huá)油有潤(rùn)滑、冷卻(que)和密封(feng)作用。

1、注(zhu)意潤滑(huá)油的油(yóu)位是機(jī)組運行(hang)中的油(yóu)位。

2、防止(zhǐ)潤滑油(yóu)中産生(shēng)冷凝水(shuǐ)，運行油(you)溫在90℃左(zuo)右為宜(yí)。

3、潤滑油(you)溫低，會(hui)産生冷(lěng)凝水。如(ru)果溫度(dù)低，可關(guan)小進氣(qi)口或關(guān)小出氣(qì)口。

4、堅決(jue)杜絕運(yun)行中油(you)溫低于(yú)68℃。

潤滑油(you)組成：基(ji)礎油+添(tian)加劑=潤(rùn)滑油。添(tiān)加劑有(yǒu)以下作(zuò)用：抗泡(pao)🙇🏻沫，抗氧(yang)化，抗腐(fu)蝕，抗凝(ning)固，耐磨(mó)，去垢性(xìng)(鏽蝕)，黏(nián)😘度穩定(ding)(特别是(shì)高溫)，分(fen)散性。潤(run)滑油 多(duō)使用一(yī)年，時間(jian)🛀過長潤(rùn)滑油會(hui)變質;油(you)中含有(yǒu)雜質、水(shuǐ)，密封圈(quān)等易損(sun)部件老(lǎo)化。

二、螺(luo)杆空壓(ya)機部件(jiàn)功能作(zuo)用

1、空氣(qì)過濾器(qi)作用

主(zhu)要的任(rèn)務是防(fáng)止空氣(qi)中的灰(huī)塵等雜(za)質進入(rù)到空壓(yā)機系統(tǒng)中。

過濾(lü)精度： 0.001mm顆(ke)粒濾掉(diao)98%， 0.002mm顆粒濾(lǜ)掉99.5%，0.003mm以上(shàng)顆粒濾(lǜ)掉99.9%。

2、油過(guò)濾器功(gōng)能

從潤(rùn)滑油中(zhong)去除所(suo)有造成(chéng)磨損的(de)雜質和(hé)灰塵，但(dan)🔞卻不分(fen)離添加(jiā)進去的(de)特殊添(tiān)加劑。

過(guò)濾器濾(lü)紙精度(dù)是： 0.008m m大小(xiao)顆粒濾(lǜ)掉50%，0.010m m大小(xiao)顆粒濾(lü)掉99%，假冒(mao)的過濾(lǜ)器濾紙(zhǐ)沒有經(jīng)過加熱(re)潤滑油(you)測試，隻(zhi)有較少(shao)的褶皺(zhòu)🐆，大大降(jiàng)低過濾(lü)面積，而(er)且褶皺(zhou)的間⛹🏻‍♀️距(ju)不均♍勻(yun)。

油過濾(lǜ)器中的(de)旁通閥(fá)作用：防(fang)止空壓(yā)機油管(guǎn)路中缺(que)油，燒損(sun)空壓機(ji)部件。如(rú)果進氣(qi)口空氣(qì)含灰塵(chén)多，潤滑(huá)油使⛹🏻‍♀️用(yong)一段時(shi)間後，濾(lǜ)紙阻塞(sāi)嚴重，過(guo)濾器阻(zu)礙了潤(rùn)滑油的(de)流動。進(jin)入油過(guò)濾器潤(rùn)👄滑油達(dá)到一定(dìng)的壓差(chà)時(冷起(qi)動或過(guò)濾器阻(zu)塞)，過濾(lǜ)器中的(de)旁🧑🏾‍🤝‍🧑🏼通閥(fá)打開以(yǐ)保證油(yóu)路中有(yǒu)足夠的(de)潤滑油(yóu)。旁通閥(fá)🤟必須在(zai)壓差值(zhí)開啟，如(rú)果壓差(chà)值過小(xiao)，油過濾(lü)器不起(qǐ)作用，使(shǐ)各部件(jian)過早磨(mó)損;如果(guo)壓差值(zhi)過大，油(you)路中缺(quē)油，潤滑(hua)油溫度(du)過高，會(huì)損壞轉(zhuan)子。

更換(huàn)油過濾(lǜ)器方法(fa)：旋開加(jia)油塞一(yi)圈使系(xì)統降壓(ya);

為避免(mian)油濺出(chū)來，備一(yi)個盛油(yóu)裝置，拆(chai)下油過(guò)濾器🤟;清(qing)洗油過(guò)濾器底(dǐ)盤，給新(xin)的過濾(lǜ)器墊圈(quān)抹油，并(bing)将它旋(xuan)至底座(zuò)上，然後(hou)用手擰(nǐng)緊;旋緊(jǐn)加油塞(sai)。

3、油氣分(fèn)離器工(gōng)作原理(li)

(1)油氣分(fen)離器作(zuo)用 主要(yao)是将空(kong)壓機潤(run)滑油從(cóng)油氣混(hùn)合物中(zhong)分離出(chū)來;繼續(xù)把壓縮(suo)空氣中(zhōng)的潤滑(huá)油✏️微粒(li)清除。進(jìn)入油坦(tǎn)克内(油(yóu)坦克由(you)油氣分(fèn)離器、 小(xiǎo)🌏壓力閥(fa)、安全閥(fá)和容器(qì)殼體組(zu)成)油氣(qi)混合物(wù)經過3種(zhǒng)分離：離(lí)心分離(lí)、重力分(fen)離(油比(bǐ)氣重)和(hé)纖維分(fèn)離。分離(lí)過程：油(yóu)氣混合(hé)物沿‼️油(you)氣分離(lí)器外壁(bì)切線方(fāng)向進入(rù)油坦🙇‍♀️克(ke)内，80%～90%的油(yóu)從油氣(qi)混合物(wu)中分離(li)出來(離(lí)心分離(lí)✉️)，剩下(10%～20%)的(de)油粘在(zai)油氣分(fèn)離器外(wai)壁表面(miàn)分離(重(zhòng)力分離(li))，少量油(yóu)進入油(yóu)氣分離(lí)器内部(bu)(纖維分(fen)離)，經回(huí)油管壓(yā)回到螺(luo)杆腔内(nei)。

(2)油氣分(fen)離器的(de)墊圈具(ju)有導電(diàn)性 由于(yú)空氣、油(yóu)穿過玻(bo)璃纖維(wei)，因此會(hui)在兩個(gè)分離層(céng)之間産(chan)生靜電(dian)，如果兩(liǎng)⭐個金屬(shǔ)層帶上(shang)靜電，就(jiu)會有産(chǎn)生靜電(dian)放電伴(bàn)有電火(huǒ)花的危(wei)險情況(kuang)㊙️發生，這(zhè)可能會(hui)引起油(you)氣分離(lí)器爆炸(zha)。墊圈被(bei)用👅來密(mì)封油☂️氣(qi)分離器(qì)芯和空(kong)氣接收(shou)器，但這(zhè)🥰可能會(huì)引起🌂靜(jing)電場在(zai)分🍉離器(qì)芯和空(kong)🙇🏻氣接收(shōu)器殼體(tǐ)間的積(jī)累。好的(de)油氣分(fen)離器配(pei)件保證(zheng)分離器(qi)芯和空(kong)氣接收(shou)器殼體(tǐ)間的導(dao)電。空壓(yā)機金屬(shu)元件間(jiān)都有良(liang)🔆好的導(dǎo)電性能(neng)，可以保(bao)證使所(suǒ)有的靜(jìng)電都能(neng)被及時(shí)✂️導出，杜(du)絕電火(huǒ)花的産(chǎn)生。

(3)油氣(qi)分離器(qi)對壓差(cha)的适應(ying)性 油氣(qi)分離器(qì)設計能(néng)夠承載(zai)抵㊙️抗 多(duo)0.5M P a的壓差(cha)，如果分(fen)離器的(de)濾芯超(chāo)過承受(shòu) 大值，它(ta)就會爆(bao)裂，空壓(yā)機油無(wú)法被分(fèn)離，這将(jiāng)會影響(xiǎng)整體機(ji)器或導(dao)緻✊分離(li)器芯完(wán)全損壞(huai)。油氣分(fèn)離器芯(xin)的壓降(jiàng)每升高(gāo)額外的(de)0.1M P a的壓差(cha)，總🔱的電(dian)動機的(de)能耗就(jiu)會增加(jia)7%;油氣分(fèn)離器中(zhōng)太高的(de)壓降會(hui)引起分(fèn)離器着(zhe)火。引起(qi)過高壓(yā)差的原(yuán)因可能(néng)有以下(xia)4點：由于(yú)污垢使(shǐ)油分離(li)器💜堵塞(sai)，空氣⭐的(de)逆流，内(nèi)部壓力(li)波動較(jiao)大，假冒(mào)油氣分(fèn)離器芯(xīn)。

(4)油氣分(fen)離器金(jin)屬都經(jing)過電鍍(du)的，因此(cǐ)可以不(bu)被腐蝕(shí) 根據周(zhou)圍💋環境(jìng)情況(溫(wēn)度和濕(shī)度)和空(kong)壓機的(de)工況，油(you)氣分離(li)器内部(bu)可能會(huì)有冷凝(ning)水形成(chéng)。如果油(yóu)氣分離(lí)器不經(jīng)♈過電鍍(dù)😘，會形成(cheng)🌈一層腐(fu)蝕層，這(zhè)層腐蝕(shi)層會對(dui)🔞空壓機(ji)機♍油的(de)抗氧化(hua)劑産生(sheng)破壞作(zuo)用☀️，會顯(xiǎn)著降低(dī)其使用(yòng)壽命和(hé)油的閃(shǎn)點。

(5)保證(zhèng)油氣分(fèn)離器使(shǐ)用壽命(ming)的措施(shi) 堆積的(de)灰塵、剩(sheng)油、空氣(qì)污染⛷️物(wù)或磨損(sǔn)都會降(jiang)低油氣(qì)分離器(qì)的使用(yòng)壽命。①可(kě)以及時(shi)更換空(kōng)氣過濾(lü)器和油(yóu)過濾器(qi)以及觀(guan)察換油(yóu)時間來(lái)限制進(jìn)入空壓(yā)機機油(you)的灰塵(chén)。②使用正(zheng)确的抗(kang)老化的(de)和不受(shòu)水影響(xiǎng)的潤滑(hua)油。
三、螺(luó)杆空壓(ya)機幾點(diǎn)注意事(shì)項

1、螺杆(gan)空壓機(jī)轉子千(qiān)萬不能(neng)反轉

轉(zhuan)子是螺(luó)杆空壓(ya)機的部(bù)件，陽螺(luo)杆有4個(gè)齒;陰螺(luó)杆🆚有6個(gè)⭐槽，油膜(mo)起保護(hù)和帶走(zou)陰、陽螺(luó)杆摩擦(ca)産生熱(re)量的作(zuo)用，陽螺(luo)🏃🏻杆帶動(dong)陰螺杆(gǎn)轉動，陽(yáng)螺杆軸(zhóu)承是軸(zhóu)向軸承(cheng);陰螺杆(gǎn)軸承是(shì)徑向軸(zhóu)承。輸出(chū)氣壓一(yi)般是0.7MPa(進(jìn)氣口🌈為(wéi)0)，此氣壓(yā)力與陰(yin)、陽🎯螺杆(gan)斜齒💁轉(zhuan)動的徑(jing)向力相(xiang)互抵消(xiao)，陽、陰螺(luo)杆有0.02～0.04mm間(jiān)隙，陰、陽(yáng)🌈螺杆表(biǎo)面不接(jiē)觸。如果(guo)轉子反(fan)轉，陰、陽(yang)螺杆斜(xie)齒轉動(dòng)的徑⁉️向(xiang)力向右(yòu)推;進氣(qì)口0.7M P a壓力(li)(出氣口(kou)為0)作用(yong)到螺杆(gǎn)上向右(yòu)📱推，泵頭(tóu)内整個(gè)螺杆向(xiang)右移動(dòng)，螺杆端(duān)♉面與泵(beng)頭外🌈殼(ke)内部有(you)摩擦;泵(bèng)頭内不(bú)能建立(lì)壓力，泵(beng)頭内螺(luo)杆無潤(rùn)滑油，不(bu)能使潤(rùn)滑油循(xún)環，不能(neng)把泵頭(tou)内因摩(mo)擦産生(sheng)的熱量(liàng)帶走，泵(beng)頭内瞬(shùn)間積累(lèi)熱量，産(chǎn)生高溫(wen)，使泵頭(tou)内螺杆(gan)及外殼(ké)變形，陰(yīn)、陽螺杆(gǎn)咬合抱(bao)死。泵頭(tóu)内轉子(zǐ)端面與(yǔ)端蓋因(yin)高溫🔞粘(zhan)在一起(qi)，造成轉(zhuan)子端面(miàn)磨損嚴(yán)🎯重、甚🏃‍♂️至(zhi)部件缺(quē)損，造成(cheng)齒輪箱(xiāng)和轉子(zǐ)損壞報(bào)廢。

檢查(chá)轉動方(fāng)向方法(fǎ)：由于有(you)時工廠(chǎng)進線相(xiang)序會改(gai)變，或螺(luó)杆空壓(yā)機進線(xian)電源變(biàn)動等原(yuan)因，會造(zao)成螺杆(gan)空壓機(jī)🌈電動機(ji)相序發(fā)生變化(hua)，因此 好(hǎo)用相序(xù)表檢測(ce)相序并(bìng)做🐅好記(jì)錄🔴，如果(guǒ)無相序(xu)表⭐，應在(zài)拆電源(yuán)線前必(bì)須🔞謹慎(shen)并做好(hao)接線标(biāo)記。

 如果(guǒ)忘記做(zuò)記錄，應(yīng)在空壓(ya)機運行(hang)前作如(ru)下檢驗(yàn)：

①用手按(an)住冷卻(què)風機接(jiē)觸器，看(kàn)風機風(feng)向是否(fǒu)正确。

②如(rú)果風機(ji)電源線(xiàn)動過，人(ren)為瞬間(jian)點動主(zhǔ)電動機(ji)，看電動(dong)機連軸(zhou)器轉動(dong)方向是(shi)否正确(que)。

2、螺杆空(kong)壓機轉(zhuan)子不能(neng)積碳

(1)積(ji)炭原因(yīn)

①使用劣(liè)質的、不(bu)是原廠(chang)家潤滑(huá)油。

②使用(yong)假的、或(huò)已損壞(huài)的空氣(qi)過濾器(qi)。

③長時間(jian)高溫運(yùn)行。

④潤滑(huá)油量少(shao)。

⑤更換潤(run)滑油時(shi)，舊的潤(run)滑油沒(mei)有排幹(gan)淨或新(xīn)舊潤🌍滑(hua)🥰油❓混合(he)使用。⑥不(bu)同型号(hao)的潤滑(hua)油混合(hé)使用。

(2)檢(jiǎn)查轉子(zǐ)積炭方(fang)法

①拆下(xià)進氣閥(fá)，觀察泵(beng)頭内壁(bì)是否有(yǒu)積炭現(xian)象。

②從油(yóu)過濾器(qì)表面及(jí)潤滑油(you)管道内(nèi)壁觀察(cha)、分析潤(run)滑油是(shi)否含有(yǒu)積炭。

(3)檢(jiǎn)查泵頭(tou)時要求(qiú) 螺杆空(kong)壓機泵(bèng)頭外殼(ke)非人員(yuan)不允許(xu)🐅拆卸🌏，泵(beng)頭内如(rú)果積炭(tàn)隻有廠(chang)家人員(yuan)才能維(wei)修。螺杆(gan)空壓機(jī)泵頭内(nei)陰、陽螺(luó)杆間隙(xi)很小，維(wéi)修時千(qiān)萬注意(yì)泵頭内(nèi)不能進(jin)入任何(he)雜質。

3、定(ding)期添加(jiā)電動機(jī)軸承潤(run)滑脂

用(yòng)油槍添(tian)加，具體(ti)步驟：

①在(zai)加油嘴(zuǐ)對面，打(da)開放空(kong)孔。

②油槍(qiāng)油嘴要(yao)與電動(dòng)機對号(hao)。

③潤滑油(you)脂分高(gāo)速電動(dòng)機油脂(zhī)和低速(su)電動機(jī)油脂;兩(liang)🏃‍♀️者不能(néng)🍓混用，否(fǒu)則兩者(zhe)起化學(xué)反應。

④每(měi)壓一下(xia)油槍油(you)量為0.9g，每(mei)次添加(jia)20g，需要壓(ya)23次。

⑤如果(guo)潤滑脂(zhī)添加少(shao)了，潤滑(huá)脂在油(you)管路上(shang)，沒有起(qǐ)到✔️潤滑(hua)作用;如(rú)果添加(jia)多了，軸(zhóu)承發熱(re)，潤滑脂(zhī)成液體(ti)，影響軸(zhóu)承潤滑(hua)質量。

⑥空(kōng)壓機每(mei)運行2 000h添(tiān)加一次(cì)。

4、主電動(dòng)機聯軸(zhou)器更換(huan)

聯軸器(qì)出現下(xià)列情況(kuàng)必須更(gèng)換：

①聯軸(zhóu)器表面(miàn)有裂紋(wén)。

②聯軸器(qi)表面燒(shāo)焦。

③聯軸(zhou)器膠脂(zhī)斷裂。

四(si)、螺杆空(kong)壓機故(gù)障分析(xī)與排除(chu)

1、某公司(sī)1台20m³/m i n螺杆(gan)空壓機(ji)運行中(zhong)着火、機(ji)器報廢(fèi)故障螺(luó)杆在壓(yā)縮過程(cheng)中産生(sheng)高溫，通(tong)過潤滑(huá)油噴油(you)，将這些(xiē)🙇‍♀️熱量帶(dai)走，進而(er)降低泵(beng)頭溫度(dù)。如果螺(luo)杆内無(wu)油，瞬間(jian)将抱死(si)機頭。噴(pēn)油點是(shì)每種泵(beng)📐頭設計(ji)不同㊙️而(er)不同，所(suo)以各種(zhǒng)螺杆空(kōng)壓機廠(chang)家油品(pǐn)是不同(tóng)的，不能(neng)互換，不(bú)能通用(yong)。運行中(zhōng)的螺杆(gan)空壓機(jī)着火，機(ji)🐇器報廢(fèi)有以下(xia)📞原因：

1)潤(rùn)滑油閃(shan)點在230℃左(zuo)右，燃點(diǎn)在320℃左右(you)。使用劣(lie)質的潤(run)滑油，潤(run)滑油噴(pen)油霧化(hua)後，閃點(dian)、燃點降(jiàng)低。

2)使用(yòng)劣質的(de)易損件(jiàn)，造成空(kōng)壓機油(you)路、氣路(lu)受阻不(bú)✔️暢，氣路(lù)、油路部(bù)件溫度(du)長時間(jian)過高，易(yì)産生積(ji)炭。

3)油氣(qì)分離器(qì)的墊圈(quan)不具有(yǒu)導電性(xing)，油氣分(fen)離器産(chan)生的靜(jing)電💃無法(fa)導出。

4)機(jī)器内有(you)明火，油(you)路系統(tǒng)中有洩(xiè)漏噴油(you)點。

5)進氣(qì)口處有(you)可燃性(xìng)氣體被(bèi)吸入。

6)殘(can)油未放(fang)淨，油品(pin)混合變(bian)質。

綜上(shang)所述，經(jing)過相關(guān)、工程人(ren)員共同(tóng)确認是(shì)該機器(qi)維護👈保(bao)養時使(shǐ)用了劣(liè)質的潤(rùn)滑油和(he)劣質的(de)易損件(jiàn)，油氣分(fèn)離器産(chan)生🈲的靜(jìng)電無法(fǎ)導出，導(dao)緻機器(qi)着火報(bao)廢。

2、一台(tái)螺杆空(kōng)壓機卸(xiè)載時顫(chan)動并有(yǒu)倒油煙(yan)故障

運(yùn)行中螺(luó)杆空壓(ya)機卸載(zai)時泵頭(tou)顫動，每(měi)2個月出(chū)現空🈲氣(qì)過濾器(qì)☁️報警，用(yong)高壓風(fēng)清掃空(kong)氣過濾(lǜ)器不起(qi)作用。拆(chāi)下空氣(qi)過濾器(qì)，吸氣管(guan)道有油(yóu)煙生成(cheng)，油煙與(yu)灰塵混(hùn)合将空(kong)氣過濾(lü)器密死(si)。拆開進(jìn)氣閥，發(fā)現進氣(qi)閥密封(feng)件損壞(huài)，重新更(gèng)換進氣(qì)閥維💰修(xiu)包後，螺(luo)📧杆空壓(yā)機運行(háng)正常。

五(wu)、結語

螺(luó)杆空壓(yā)機操作(zuo)者維修(xiū)時要時(shí)刻注意(yì)維修中(zhōng)注🐪意事(shì)項，了解(jie)空壓機(jī)主要部(bu)件功用(yòng)是必要(yao)的。設備(bei)管理、經(jing)營部門(mén)📧人員采(cǎi)購原廠(chang)家易損(sǔn)件，防止(zhi)劣質潤(run)滑油、劣(liè)質件📧出(chū)現，防🚶止(zhi)不必🐪要(yào)故障、事(shì)件的發(fa)生。